船舶供水，荔枝角，20世纪初
梅勒:作为中国南方的一个重要贸易港口，香港港口一直满载着船只，为下一个漫长的旅程储备货物。有一个问题一直困扰着我，他们的淡水是从哪里来的?看看九龙的原始地图就能找到答案。第一张九龙及新界地图是[…]
“ 阅读更多作者：闲聊
跨港隧道 - 第1部分妊娠
Tymon Mellor：1972年8月3日11.39分，麦克米兰先生，建筑监督成为公众通过新的十字港隧道从香港岛到九龙开关的第一员。隧道项目是第一个，不仅用于将香港与九龙联系起来，而且还为使用私人资本来为项目提供资金
“ 阅读更多九广铁路(英国段)-九龙站搬迁
Tymon Mellor：截至第二次世界大战结束和香港人口不断发展，很明显，需要升级九龙铁路线，以适应乘客和货运的增加。第一个优先事项是在九龙内提供新的终点，以适应乘客和货运服务。下列的 […]
“ 阅读更多九龙广东铁路（英国科）第5部分 - 战后年（1945年至1978年）
泰蒙·梅勒(Tymon Mellor): 1945年香港从日本手中解放出来后，九广铁路在回归文官控制之前由英国军事管理局运营。几个月后，这条铁路开始运营，并恢复了正常服务。随着香港的发展，铁路的客流量也在增加，将铁路的承载能力推向极限。
“ 阅读更多九龙广东铁路（英国科）第4部分 - 早年（1910年至1940年）
TYMON MELLOR：随着1910年10月1日的铁路的香港部分开业，内地第12月后，香港现在是中国铁路网络扩大的一部分。这会将香港链接到新中国市场;为该地区和世界带来了巨大的变化。不幸的是，世界没有改变[...]
“ 阅读更多身份不明的砖砌，（城堡峰陶瓷公司？），屯门
Tymon Mellor：看着屯门的一些旧映射我在该地区注意到了一个陶瓷厂，见下文：这看起来很相当一家工厂，因为映射指示轨道，所以我怀疑它更有可能是砖的作品早期对准研究（1905年）为KCRC：“在[...]中有一块砖
“ 阅读更多九龙广东铁路（英国科）第2部分 - 建设
Tymon Mellor：1905年10月20日，州长Matthew Nathan爵士写信给伦敦的殖民地办事处，确认九龙通行道（英国科）通过沙田而不是西方的东方对准通过屯门对齐，该领土内有八个站。现在他们都是[...]
“ 阅读更多新界人行道 - 预900
在1898年7月在英国接管新界之前，没有道路，而是一条广泛的地区人行道路径或中国道路网络。这些路径提供了村庄和海岸之间的联系，用于海洋运输。新界的第一个地形地图，于1904年发布，描述了“大约4'-0”的“中国道路”的路径[...]
“ 阅读更多九龙广东铁路（英国科）第1部分 - 开始，三个可能的路线......
Tymon Mellor：在十九世纪末，伟大的世界权力都在努力扩大中国在中国的影响领域。英国人的方法是将香港作为海洋交易中心，加强了提供铁路网络，从而将殖民地的商业覆盖延伸到中国腹地并与[...]连接
“ 阅读更多Frontier Road - 一个伟大的中继线进入中国--1898至1922年
Tymon Mellor：多年来香港道路网络的发展使该领土将扩大和发展成为这座复杂的城市。在十九世纪末，道路仅限于香港岛和九龙南部的主要城市地区。1898年，随着香港延伸到新界，[...]
“ 阅读更多