马鞍山山铁矿1906-1976 - 中国最大的矿井 - 进一步的信息

HF:这篇文章是几个人对马鞍山铁矿研究的结果。

如果您可以提供有关此或任何其他矿山,采石场或疏浚活动的进一步信息,请发送电子邮件给我:
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惠夫农民提供的信息,IDJ,Tymon Mellor和伊丽莎白骑行

马鞍山矿从1906年到1976年经营了70年,历史悠久。在香港工业史上具有重要意义,因为香港无疑是香港最大的矿场。

许多公司都参与其中。

1906年,香港矿业公司获得了勘探牌照和采矿许可证,并开始小规模的露天挖掘。(6)

1931年,新界铁矿有限公司获得一份为期50年的勘探租约及采矿租约。他们后来被转移到互惠矿业和贸易公司,[日期未说明]。(6)

华南炼铁有限公司(注册日期为1940年4月27日)。

似乎在二战中日本占领香港期间也有参与。

ER:一份英国陆军援助组织的报告,WIS#28,日期是2014年4月25日,报告说“地雷已经重新打开。汽船“昌明”于4月15日启程前往矿山,将矿石运回香港。容量约150吨,长110英尺,宽22英尺,吃水18英尺。在其上手写添加了“正在寻求确认”。我不知道这是什么意思把矿石运回香港?应该是“来自”香港。或者矿石是从矿场运到香港的?

1949年以前的所有作业似乎都涉及小型露天采矿。

1949年以后,当互信公司参与进来后,业务规模扩大了。

马鞍山矿照片

这张照片从1949年从Tolo Harbour看起来SE,KCR铁路线清楚地表现在下面的切割下,中国大学今天以及我的假设是右下角的火车。在远处是驼背(Ngau Ngak Shan)山,山上的山峰出现在山后面,恰到好处。

从山谷到驼背和马鞍山西南的白色伤疤几乎肯定与马鞍沙矿有关。一条索道是作为作业的一部分建造的,但伤疤是一条路还是两条路?那些在海平面上可以看到的建筑,就在伤疤落海的左边。上面提到的加工厂?

我不记得上面照片的来源了,有人能告诉我吗?

在20世纪50年代的繁荣时期,有2000多名矿工在该矿工作。

到了1953,中层和上层的铁开始耗尽。互助矿业贸易公司与日本日铁矿业有限公司合作,开始进行地下挖掘此时,生产的产量和质量随着更多现代日本采矿技术而言,在包括矿石饲养厂,升级运输和采矿设施的更具现代的日本采矿技术的速度大大增加。

矿业在1959年之前已经完全搬到了地下。

1960年,矿藏峰(6) - 年平均产量超过20万吨,有时达到40万吨。铁被出口到日本才能完善。(6)

上世纪60年代,在上层的所有储量耗尽后,进行了重大开发工作。

马鞍山矿图

马鞍山矿山
谎言约1/2 km se
马鞍山村村

煤矿工人的运输.这是Ephraim Kam于2020年4月19日在我们的文章中留下的评论沙田军队 - 链接到沙田机场

“我昨天偶然发现了这篇文章,但照片和讨论唤起了许多回忆。我是一个50年代在沙田长大的中国孩子。一九五九年至一九六三年,我每天乘九广铁路往返沙田和大埔市场,所以阿库利斯大厦和何东流都是我们熟悉的景点。这次讨论的另一个要点是,在何东流和马鞍山铁矿码头之间,有一艘小渡轮,定期载有约8至10名乘客。后者是今天的耀安庄园。由于当时没有可行驶的道路通往马鞍山,这艘渡轮对工人和村民来说是一种重要的交通工具,至少对那些负担得起车费的人来说是如此。”

到1963年,已建成5458米的主隧道和竖井,以及3000米的次级水平,包括5个主要的矿道。在110米的高度建造了一个2.2公里长的运输车道,加工厂附近有一个新的入口,距离海岸只有200米。

马鞍山铁矿加工线在,南华早报文章内香港废弃矿山

马鞍山铁矿的加工生产线。未标明日期的照片:SCMP

上面的照片来自SCMP的文章:https://www.scmp.com/magazines/post-magazine/long-reads/article/2077433/inside-hong-kongs-abandoned-mines.

马鞍山(山)位于新疆香港唯一的铁矿区,在1963年间雇佣了约650名工人,从这一接触变质矿床开采开始从地表开始,但已经进入地下。在一个每天800吨铁矿石的湿式选矿厂中,这些矿石的铁含量从32%提高到56%。大约五分之一的产量来自人工搬运的垃圾回收。日本提供技术援助,所有产品都出口到日本。在1963年10月打开一条一英里长的隧道,延伸到矿体底部后,产量预计将翻一番

心力衰竭:下面的照片摄于1971年,向西南方向的城门河上游看去,也就是今天的沙田所在的地方。矿井就在这条蜿蜒向上的路的顶端。这是我看到的第一张航拍照片,虽然不太清楚,但展示了海平面下发生的事情。

那是一个指向顶部的人工防波堤还是一个自然景观?可以看到一个码头/突堤以直角伸出。

两个地区对我感兴趣。首先是矿井左侧的白垩扁平区域,因为它升起了我的推出连接到矿井。其次,沿着海边跳水下方的地区。这似乎是由矿井道路/码头交界处的公路联系起来。

非常感谢IDJ为原始照片加光,使道路和相关工程可以更好地看到。

在地图上显示a)在矿井顶部的地表建筑b)整个作业到海平面,将是非常有用的。

马鞍山铁矿照片1971为IDJ的细节点亮

由新闻处提供:mmis.hkpl.gov.hk

20世纪70年代中期,全球对钢铁的需求下降,澳大利亚大型铁矿的开放,以及与日本的供应合同的终止,导致1976年3月矿业暂停。400名员工被解雇了。

采矿许可证/租约于1981年3月到期

马鞍山矿山

正如上世纪50年代的头颅照片所显示的,至少在香港,矿井是一项重要的行动。

马鞍山矿相对容易到达。可以检查外部遗骸,至少包括一些支撑索道的支柱。有可能进入地下。以下是一些网站,提供了有关该矿的更多细节,并显示了地上和地下的遗迹:

请注意:隐蔽的矿井和人造岩屑边坡有潜在危险,应谨慎勘探矿山周围地区。转入地下更危险。

http://www.mos.hk/book_onshan/newpart2.htm这是矿井的全部历史,古老的施工照片,遗憾的是其所有中文和谷歌翻译都很糟糕,但照片很棒,但质量低。

http://blog.xuite.net/lisalam/notes/10359603矿井地图和人们探索矿井的照片

http://www.hughchick.com/MOS2005/index.html#253人们在探索,但没有书面评论

http://www.mn7.hk/photo2009/090410.ma.on.shan.mine/一个2009年的博客展示了人们用一些矿坑地图进行探索

http://www.panoramio.com/user/2093405/tags/%5BMa%20On%20Shan%20Mine%20Remains%5D主要是矿场的外部照片

http://www.youtube.com/watch?v=etkCaId5spE一部关于矿井的有趣电影。质量相当差的复制品。“马鞍山矿”的真迹现正陈列于沙田香港文化博物馆的新界文物馆的马鞍山矿永久展览。该馆助理馆长多丽丝·陈(Doris Chan)在信中表示,该影片是该馆专门制作的,目的是为了在展览馆展出,因此该馆不可能拥有复制品。

本文首次发表于2014年8月30日。

来源:
  1. 戴维斯,SG,香港马鞍山矿山矿物学载《香港经济地质》,香港大学出版社,1964年
  2. 香港文化博物馆有一个关于矿的小型永久展览
  3. 彭,CJ,香港矿产,《香港市政局,1991》提供了相当详尽的地质资料
  4. sewell,rd等,香港地质学:4亿年的旅程,香港特别行政区政府,2009年
  5. 香港矿产业,商品审查,金属,1963,P1301
  6. 杰基ct楚和杰克sl chan,香港矿业历史,Projecterae,2015年

看到的:

  1. scmp文章采访李桥穗,前矿工,1970年至1976年,加上其他资料。2014年5月5日
  2. 铁矿石马鞍山gwulo.com

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一个评论

  • 比尔陈

    曾经住在沙田边又名又名。与Walla Walla船船长交往。我得到了自由骑行。并遇到了武汉培训的工程师Mui先生。他生命中成了一个非常好的导师和教练。有一个Esso加油站作为围逸(只有一个)小商店。那些是我在香港的歹徒。

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